Stuurdelen voor uw klassieke Citroën
Citroën staat bekend om zijn innovatieve stuurconcepten — van de simpele trekstangbesturing van de 2CV tot het volledig hydraulische stuurhuis van de DS en CX. Die diversiteit betekent dat stuurdelen voor klassieke Citroëns sterk modelsafhankelijk zijn. Bij Tomaxclassics vindt u spoorstangen, fuseekogels, stuurhuismanchetten en overige stuurdelen voor alle populaire klassieke Citroën-modellen.
Ons assortiment stuurdelen voor klassieke Citroën omvat:
Stuurstangen en stuurkogels:
• Spoorstangen compleet (inclusief stuurkogel) — voor en achter
• Stuurkogels (buitenste kogelgewricht aan spoorstangeinde)
• Fuseekogels (kogelgewricht draagarm–fuseestuk) — boven en onder
• Reparatiesets fuseekogel — manchet, klem en borgmoer voor revisie
• Stuurkogelhoes (beschermende manchet over de stuurkogel)
Stuurhuizen en besturing:
• Stuurhuis compleet (tandheugel–pinion voor moderne klassiekers; wormwiel voor oudere modellen)
• Stuurhuismanchetten (stofkappen voor het stuurhuis)
• Stuurbekrachtigingspomp (hydraulisch)
• Stuurbekrachtigingsleidingen en slangen
Stabilisatorstangen en verbindingen:
• Stabilisatorstangen compleet
• Stabilisatorstangverbindingen (koppelingsstangen)
• Stabilisatorstangbussen
Overig:
• Draagarmbussen (draagarmrubbers)
• Stuurdempers (met name bij modellen met sturingsdemper)
• Spoorinstelling-stelmoeren en -borgringen
Wij leveren voor onder andere:
• Citroën 2CV en Dyane — trekstangbesturing; spoorstangen en stuurkogels zijn modelspecifiek
• Citroën DS en ID — hydraulisch gestuurde stuurinrichting; fuseekogels in twee generaties (tot 1965 en 1966+)
• Citroën GS en GSA — conventionele tandheugelsturing met hydraulische bekrachtiging
• Citroën CX — hydraulische servobesturing via het centrale LHM-systeem
• Citroën SM — hydraulische besturing, deelt hydraulisch systeem met Maserati-motor
• Citroën BX en AX — tandheugelsturing, BSH-platform
• Citroën 11CV en 15CV (Traction Avant) — wormwielbesturing met koppelingsstuk
Hydraulisch stuur (DS, CX, SM): fundamenteel anders dan een gewone stuurbekrachtiging
De stuurinrichting van de Citroën DS, CX en SM maakt gebruik van het centrale LHM-hydraulische systeem — dezelfde hogedrukhydrauliek die ook de vering, remmen en koppeling bedient. Het stuurhuis is geen zelfstandige eenheid met eigen bekrachtiging maar een integraal onderdeel van dit systeem. Stuurdelen voor DS, CX en SM zijn daardoor niet uitwisselbaar met die van modellen met een conventionele stuurbekrachtiging en vereisen specifiek kennis bij vervanging.
Citroën DS: fuseekogels in twee generaties
De Citroën DS heeft in de loop van de productie (1955–1975) een gewijzigde fuseekogelconstructie gekregen. De stuurkogel aan de wielzijde van een DS tot bouwjaar 1965 verschilt van die van een DS vanaf 1966. Controleer altijd het bouwjaar van uw DS voor u fuseekogels of stuurkogels bestelt.
Citroën 2CV: trekstangbesturing
De Citroën 2CV gebruikt een trekstangbesturing in plaats van een tandheugel. De stuurstang loopt direct van het stuurhuis naar de wielen zonder tussenschakel. Stuurdelen voor de 2CV — spoorstangen, stuurkogels en stuurhoesstangen — zijn modelspecifiek en niet uitwisselbaar met de meeste andere Citroën-modellen.
Twijfelt u over het juiste onderdeel voor uw klassieke Citroën? Neem contact op via 06-18298736 of stuur een e-mail.
Voor 16:00 uur besteld? Dan wordt uw bestelling dezelfde dag verzonden. Gratis verzending in Nederland en België vanaf €100.